Hochgeschwindigkeits-Windkanal:

Der Hochgeschwindigkeits-Windkanal ist ein atmosphärischer Windkanal mit offener Düse, der von einem 90-kW-Elektromotor angetrieben wird. Durch den Einsatz von
austauschbaren Austritsdüsen kann die Machzahl am Düsenaustritt von 0,012 bis 1,3 eingestellt werden. Um dies zu erreichen, werden je nach
Kalibrierungsanforderungen verschiedene Düsen mit Austrittsdurchmessern von 42, 54, 75 und 100 verwendet. Die Strömungsqualität entlang der Kalibrierzone wird
durch vier Siebe und ein Gleichrichter in der Beruhigungskammer sowie durch Düsen mit hohen Kontraktionsverhältnissen sichergestellt. Im Falle der 42-mm-Düse beträgt
das Kontraktionsverhältnis fast 200! Der gesamte Kalibrierungsprozess erfolgt automatisch mit Fernsteuerung und -überwachung, wodurch Effizienz und Genauigkeit durchgehend gewährleistet sind.

- Geschwindigkeitsbereich: 4 m/s - 445 m/s (ISA)
- Machzahl: 0,012 - 1,3
- Sondenausrichtung: ± 160^° Gier- und ± 180^° Nick- Winkel
- Ferngesteuertes Traversensystem
- Genauigkeit der Traversenpositionierung: 0,05°
- Genauigkeit der Druckmessung: 0,05% des Skalenendwertes
- Kalibrierungszertifikat wird mitgeliefert.

Wenn Ihre Anwendung die Kalibrierung höherer Machzahlen erfordert, können Sie
sich gerne an uns wenden, da wir über ein großes Netzwerk von Super- und

Hyperschall-Kalibrierungseinrichtungen verfügen, mit denen wir regelmäßig zusammenarbeiten.

Der Niedergeschwindigkeits-Windkanal ist eine von der Vectoflow GmbH neu konzipierte Kalibrieranlage, die eine außergewöhnliche Genauigkeit bei den Luftströmungseigenschaften und der Positionierung der Sonden bietet. Wie der Hochgeschwindigkeits-Windkanal ist er ein Windkanal mit offenem Kreislauf, der unter atmosphärischem Druck arbeitet. 

Dieser Windkanal ist speziell für die Kalibrierung bei niedrigen Luftgeschwindigkeiten ausgelegt und kann in einem Machzahlbereich von 0 bis 0,3 betrieben werden. Der große Durchmesser der Düse an der Austrittsebene ermöglicht die Kalibrierung von großen Sondengeometrien, ohne dass eine Verblockung zu befürchten ist. Zusätzlich zu einem ferngesteuerten Traversensystem ist dieser Windkanal mit einem Rigg-Nivelliersystem ausgestattet, das höchste Genauigkeit bei der Sondenpositionierung gewährleistet.

Der Hochgeschwindigkeits-Windkanal ist ein atmosphärischer Windkanal mit offener Düse, der von einem 90-kW-Elektromotor angetrieben wird. Durch den Einsatz von austauschbaren Austritsdüsen kann die Machzahl am Düsenaustritt von 0,012 bis 1,3 eingestellt werden. 

Um dies zu erreichen, werden je nach Kalibrierungsanforderungen verschiedene Düsen mit Austrittsdurchmessern von 42, 54, 75 und 100 verwendet. Die Strömungsqualität entlang der Kalibrierzone wird durch vier Siebe und ein Gleichrichter in der Beruhigungskammer sowie durch Düsen mit hohen Kontraktionsverhältnissen sichergestellt. Im Falle der 42-mm-Düse beträgt das Kontraktionsverhältnis fast 200! Der gesamte Kalibrierungsprozess erfolgt
automatisch mit Fernsteuerung und -überwachung, wodurch Effizienz und Genauigkeit durchgehend gewährleistet sind.

Wenn Ihre Anwendung die Kalibrierung höherer Machzahlen erfordert, können Sie sich gerne an uns wenden, da wir über ein großes Netzwerk von Super- und

Hyperschall Kalibrierungseinrichtungen verfügen, mit denen wir regelmäßig zusammenarbeiten.

Die Variation der Strömungstemperatur mit der Machzahl kann ein Problem bei der Kalibrierung von Strömungssensoren darstellen, insbesondere wenn die Temperatur in der realen Anwendung durch andere thermodynamische Faktoren beeinflusst wird
und unabhängig von der Machzahl variieren kann. 

Für solche Anwendungen ist es wichtig, eine Sonde für verschiedene Temperaturen zu kalibrieren, während die Machzahl konstant bleibt und umgekehrt. Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Kalibriertechnik hat sich die Vectoflow GmbH mit der Einführung ihres thermischen Windkanals diesem Problem angenommen.

Dieser Windkanal wird in der Lage sein, die Temperatur des Luftstroms im Bereich von 283 bis 323 Kelvin mit einer Genauigkeit von 0,1 K konstant zu halten. Die isothermen Bedingungen können bei verschiedenen Machzahlen von 0 bis 0,95 eingestellt werden. Die Detailplanungsphase steht kurz vor dem Abschluss, Bau und Betrieb des Windkanals sind für Ende 2025 geplant.